E-handel Stockholm
Veloar bygger e-handel där sortiment, betalning, frakt och orderhantering planeras tillsammans innan plattformen väljs. Första fungerande milstolpe definieras i offerten, och externa avgifter redovisas innan de uppstår.
Känner ni igen er?
Det här kan ingå
Bestäms separat
E-handelsuppdrag i Stockholm genomförs digitalt från Jönköping. Det som kräver närvaro är fotografering och fysisk hantering av sortimentet, och den delen görs antingen av er eller av en fotograf på plats, med kostnaden angiven i offerten.
Det vanligaste och dyraste felet i ett e-handelsprojekt är att plattformen väljs innan kraven är kända. Då anpassas verksamheten efter verktyget, och de undantag som inte får plats löses med tillägg som ska underhållas i flera år framåt.
Veloar vänder på ordningen. Sortiment, prislogik, varianter, lager, betalning, frakt, returer och integrationer kartläggs först. Plattformsvalet blir då ett motiverat beslut med kända för- och nackdelar, och ni ser vilka avgifter valet för med sig innan ni är låsta vid det.
Sortiment, varianter, prislogik, lagerhantering, betalning, frakt och returer kartläggs, tillsammans med vilka system som redan används internt.
Ni får ett motiverat plattformsförslag, en förteckning över externa avgifter och en tydligt avgränsad första milstolpe med fast pris.
Produktsidor, kategorier och kassa byggs och testas i mobilen först, eftersom de flesta avbrotten sker där och inte på datorn.
Riktiga testköp körs genom betalning, orderbekräftelse, lagersaldo och frakt innan öppning. Fel som annars upptäcks av första kunden fångas här.
E-handel får en egen tidplan och en första fungerande milstolpe skriven i offerten. 48-timmarslöftet gäller webbplatsutkast och omfattar inte en komplett butik. E-handel prissätts separat efter sortiment, betalning, leverans, produktdata och integrationsbehov. Fast pris och externa avgifter godkänns före start. Priser och villkor
För en e-handel med Stockholm som huvudmarknad är trafiken sällan gratis. När besökaren kostar pengar att få dit blir varje avbrott i köpresan direkt mätbart, och det gör kassan och mobilupplevelsen till de delar där arbetet ger mest tillbaka, före utseendet på startsidan.
De vanligaste avbrotten är också de mest odramatiska: fraktkostnaden dyker upp först i sista steget, betalsättet som kunden förväntar sig saknas, leveranstiden framgår inte på produktsidan, eller så tvingas kunden skapa ett konto för att slutföra. Inget av det syns i en designgranskning, men allt syns i kassans data.
Veloar bygger därför flödet för att svara på frakt, leveranstid och betalsätt så tidigt som möjligt, och testar det med skarpa order före lansering. Veloar lovar inte en konverteringsgrad, eftersom den beror på sortiment, pris och trafik lika mycket som på bygget.
Levererat och live
Webbutik för begagnad sportutrustning i Huskvarna, med produktsök, inlämningsflöde för säljare och kundkontot Mitt Saldo.
Läs om projektetDet beror på målgrupp och sortiment. Valet påverkar både avgifter och avbrott i kassan, så alternativen och deras kostnader ställs upp innan beslutet tas i stället för att en standarduppsättning läggs på.
Ja, när produktdata går att exportera. Omdirigeringar från gamla produkt-URL:er planeras då i förväg, eftersom det annars är den vanligaste orsaken till att synligheten faller efter en migrering.
Det definieras i offerten och är medvetet avgränsat, normalt ett fungerande köpflöde för en del av sortimentet. Resten planeras därefter, i stället för att allt ska bli klart samtidigt.
Nej. Försäljningen beror på sortiment, pris, trafik och konkurrens utöver bygget. Det Veloar ansvarar för är att köpflödet fungerar, är snabbt och är testat med skarpa order innan öppning.
Läs vidare: Webbplatser · E-handel · SEO-grund · Prisguide · Om Veloar
Fyll i några rader om företaget. Vi ringer upp inom två arbetsdagar och säger vad som passar och vad det kostar.
